OEM-räätälöity nelipyöräinen vetolava, sähköinen rautatien materiaalinkäsittelyvaunu, 10x3 metriä

LYHYT KUVAUS

30T teräslevyä käsittelevä sähköinen kiskosiirtokärry on tehokas, tehokas ja kätevä teräslevyn kuljetusväline. Sillä on erittäin kantokyky, akkukäyttöinen teho, toimintaetäisyys ei rajoita, ja sillä on yksinkertaisen ja helpon käytön ominaisuudet. Teräslevyä käsittelevien sähköisten kiskosiirtokärryjen laaja käyttö parantaa huomattavasti työn tehokkuutta, alentaa tuotantokustannuksia ja varmistaa käyttäjien turvallisuuden. Tällaisilla kehittyneillä laitteilla tulee varmasti olemaan yhä tärkeämpi rooli eri toimialoilla ja aloilla.

 

Malli: KPX-30T

Kuormitus: 30 tonnia

Koko: 6000 * 3000 * 650 mm

Virta: Akkuvirta

Juoksunopeus: 0-30 m/min

Määrä: 10 sarjaa


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Luotamme strategiseen ajatteluun, jatkuvaan modernisointiin kaikilla segmenteillä, teknologiseen kehitykseen ja tietysti työntekijöihimme, jotka osallistuvat suoraan menestykseemme OEM-räätälöidyn nelipyöräisen alustan sähköisen rautateiden materiaalinkäsittelyvaunun, 10x3 metrin, hyvä laatu ja kilpailukykyiset hinnat tekevät tuotteistamme. nauttia korkeasta maineesta kaikkialla.
Luotamme strategiseen ajatteluun, jatkuvaan modernisointiin kaikilla segmenteillä, teknologiseen kehitykseen ja tietysti työntekijöihimme, jotka osallistuvat suoraan menestykseemme.Kiinan 30 tonnin sähköinen rautatiekuljetusvaunu, Yrityksellämme on ammattitaitoisia insinöörejä ja teknistä henkilökuntaa, jotka vastaavat kysymyksiisi huoltoongelmista, joistakin yleisistä vioista. Tuotteidemme laadunvarmistus, hintamyönnytykset, kaikki tuotteistamme liittyvät kysymykset, ota rohkeasti yhteyttä.

Kuvaus

Teräslevyä käsittelevä sähköinen kiskokuljetuskärry on eräänlainen mekaaninen laite, joka on erityisesti suunniteltu teräslevyjen kuljetukseen. Sillä on hämmästyttävä kantavuus ja sillä voidaan kuljettaa 30 tonnia teräslevyjä kerralla. siirtokärryt voivat parantaa huomattavasti työn tehokkuutta, pienentää työvoimakustannuksia ja olla turvallisempia ja luotettavampia.Akkuvirtalähteen ansiosta sähköinen kiskokuljetuskärry on ilman ulkoista virtalähdettä, ja sitä voidaan käyttää missä tahansa, mikä tuo käyttäjille suurta joustavuutta. sähköinen kiskokuljetuskärry ei voi vain kantaa suurta painoa, vaan se voi myös kulkea ilman rajoituksia etäisyyden suhteen, mikä parantaa huomattavasti kuljetusmukavuutta.Lisäksi teräslevyistä kuljetusvaunua on helppo käyttää, jopa kokemattomat käyttäjät voivat nopeasti aloittaa ja parantaa työn tehokkuutta.

Sovellus

Teräslevyn käsittelyyn tarkoitettujen sähköisten kiskosiirtokärryjen sovellusalue on erittäin laaja. Niitä voidaan käyttää teräslevyjen lastaamiseen, purkamiseen, pinoamiseen ja käsittelyyn, mikä parantaa tehokkaasti työn tehokkuutta ja vähentää työvoiman intensiteettiä. Samaan aikaan teräsprosessissa levykuljetus, teräslevykäsittelyn sähkökiskosiirtokärryjen käyttö voi vähentää teräslevyn vaurioita, parantaa tuotteiden laatua ja alentaa tuotantokustannuksia.Lisäksi sähköisiä kiskokuljetuskärryjä voidaan käyttää myös materiaalinkäsittely-, varastointi- ja logistiikka-aloilla auttamaan yritykset saavuttavat älykkään ja automatisoidun tuotannon ja toiminnan.

Etu (4)

Yksityinen räätälöinti

Laajamittaisen teräslevykuljetuksen tarpeiden lisäksi teräslevyä käsitteleviä sähköisiä kiskokuljetuskärryjä voidaan myös räätälöidä käyttäjien erityisvaatimusten mukaan. Insinöörit voivat säätää litteiden autojen kokoa, kantavuutta ja toimintaa tarpeen mukaan sopeutuakseen erilaisiin käyttöympäristöihin ja työmaarajoituksiin.Tämä räätälöity ominaisuus tekee teräslevyä käsittelevistä sähköisistä kiskokuljetuskärryistä tärkeän työkalun useilla teollisuudenaloilla, kuten terästehtaalla, telakoilla, telakoilla, rakennustyömailla jne.

Yksinkertainen käyttö

Teräslevyä käsittelevän sähkökiskon siirtokärryn käyttö on erittäin yksinkertaista, ja kokemattomatkin käyttäjät pääsevät nopeasti alkuun. Teräslevyä käsittelevä sähköinen kiskosiirtokärry on varustettu humanisoidulla ohjauspaneelilla, jota on helppo käyttää ja helppo ymmärtää. Paina vain asianmukaisia ​​painikkeita, sähköinen kiskokuljetuskärry voi automaattisesti käynnistyä, pysähtyä ja kääntyä, mikä on erittäin kätevää ja nopeaa.Käyttäjä voi säätää sähköisen kiskon siirtokärryn nopeutta ja suuntaa tarpeen mukaan varmistaakseen turvallisen kuljetuksen ja tarkan sijoituksen teräslevyistä. Litteä auto on varustettu myös hätäpysäytyspainikkeella, joka voi hätätilanteessa pysäyttää nopeasti liikkumisen henkilökunnan turvallisuuden varmistamiseksi.

Etu (3)

Miksi valita meidät

Lähdetehdas

BEFANBY on valmistaja, ei ole välikäsiä, jotka tekisivät eron, ja tuotteen hinta on edullinen.

Lue lisää

Räätälöinti

BEFANBY tekee erilaisia ​​tilaustilauksia.1-1500 tonnia materiaalinkäsittelylaitteita voidaan räätälöidä.

Lue lisää

Virallinen sertifikaatti

BEFANBY on läpäissyt ISO9001 laatujärjestelmän, CE-sertifioinnin ja saanut yli 70 tuotepatenttitodistusta.

Lue lisää

Elinikäinen huolto

BEFANBY tarjoaa suunnittelupiirustusten tekniset palvelut maksutta; takuu on 2 vuotta.

Lue lisää

Asiakkaat ylistävät

Asiakas on erittäin tyytyväinen BEFANBYn palveluun ja odottaa innolla seuraavaa yhteistyötä.

Lue lisää

Kokenut

BEFANBYllä on yli 20 vuoden tuotantokokemus ja se palvelee kymmeniä tuhansia asiakkaita.

Lue lisää

Haluatko saada lisää sisältöä?


Napsauta tästä

Materiaalinkäsittelylaitteiden suunnittelija

BEFANBY on ollut mukana tällä alalla vuodesta 1953

+

VUODEN TAKUU

+

PATENTIT

+

VIENTIMAAT

+

ASETTAA TUOTANNON VUODESSA


ALOITAAN PUHUA PROJEKTISTASI

Kiina on kehittänyt vaikuttavan ja innovatiivisen 30 tonnin sähköisen rautatiekuljetusvaunun. Tämä tekniikka on merkittävä edistysaskel rautatieteollisuudelle, sillä se parantaa tehokkuutta ja turvallisuutta samalla kun se on ympäristöystävällinen. Vaunu on suunniteltu suureksi kuormitettaviksi ja sillä voidaan helposti siirtää suuria määriä materiaalia radan poikki.

Sähköinen siirtovaunu on esimerkki Kiinan sitoutumisesta vihreisiin teknologioihin, jotka auttavat vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja edistämään kestävää kehitystä. Lisäksi vaunu on parannus perinteisiin siirtomenetelmiin, kuten dieselkäyttöisiin ajoneuvoihin, jotka ovat usein meluisia ja vaativat usein huoltoa.

Rautatien siirtovaunusta on hyötyä myös työntekijöille, sillä se on turvallisempi ja tehokkaampi tapa kuljettaa materiaaleja. Vaunu eliminoi manuaalisen työn tarpeen, joka voi olla fyysisesti raskasta ja aikaa vievää. Sen sijaan vaunua voidaan ohjata etänä, mikä vähentää onnettomuuksien ja loukkaantumisten riskiä.

Kaiken kaikkiaan Kiinan 30 tonnin sähköinen rautatiekuljetusvaunu on vaikuttava saavutus, joka osoittaa Kiinan sitoutumisen innovaatioon ja kestävään kehitykseen. Kun Kiina jatkaa uusien teknologioiden kehittämistä, siitä tulee varmasti johtava asema globaaleilla markkinoilla ja inspiraation lähteenä muille maille ympäri maailmaa.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: