AGV (Automatic Guided Vehicle) on automaattisesti ohjattu ajoneuvo, joka tunnetaan myös miehittämättömänä kuljetusajoneuvona, automaattivaununa ja kuljetusrobottina. Se tarkoittaa kuljetusajoneuvoa, joka on varustettu automaattisilla ohjauslaitteilla, kuten sähkömagneettisella tai QR-koodilla, tutkalaserilla jne., joka voi kulkea määritettyä ohjausreittiä ja jossa on turvasuojaus ja erilaisia siirtotoimintoja.
Automaattinen AGV-kuljetusajoneuvo käyttää langatonta kaukosäädintä ja ympärisuuntaista liikettä. Sitä voidaan käyttää raskaissa kuormissa, tarkkuusasennuksissa, kuljetuksissa ja muissa yhteyksissä. Sillä on alhaiset vaatimukset maalle, eikä se vahingoita maata. Ohjauspuoli on kätevä ja yksinkertainen, ja sitä voidaan laajentaa kiinteässä kohdassa. Kun sitä käytetään yhdessä muiden kokoonpanolaitteiden kanssa, se voi toteuttaa esteen välttämishälytystoiminnon ja saattaa turvallisen tuotannon. Se voi korvata perinteisen käsinkäsittelymenetelmän. Se ei vain voi parantaa merkittävästi työoloja ja ympäristöä, parantaa automatisoidun tuotannon tasoa, vaan myös tehokkaasti vapauttaa työn tuottavuutta, vähentää työntekijöiden työvoiman intensiteettiä, vähentää henkilöstöä, optimoida tuotantorakennetta ja säästää työvoimaa, materiaalia ja taloudellisia resursseja.
Tärkeänä osana modernia logistiikkajärjestelmää automaattiohjatulla ajoneuvolla (AGV) on tiukat vaatimukset kentällä. Ensinnäkin maan tasaisuus on ratkaisevan tärkeää, koska mahdolliset kolhut, kuopat tai rinteet voivat aiheuttaa AGV:n törmäyksen tai poikkeamisen suunnitellulta reitiltä ajon aikana. Tämä edellyttää, että maaperä on suunniteltava ja rakennettava huolellisesti sen varmistamiseksi, että sen tasaisuus täyttää tietyt standardit.
Toiseksi, maan liukueste on myös tekijä, jota ei voida jättää huomiotta. Automaattitrukissa on oltava riittävä kitka käytön aikana liukumisen tai luistumisen estämiseksi. Tämä ei liity pelkästään AGV:n turvallisuuteen, vaan vaikuttaa myös sen ajotarkkuuteen. Siksi maamateriaalien valinnassa ja asennusprosessissa on otettava täysin huomioon luistonestokyky.
Postitusaika: 27.6.2024