Raskaan muottitehtaan Battreyn kiskoton kuljetusvaunu,
10 tonnin siirtokärry, 20t käsittelyauto, Älykäs siirtokori, Manuaaliset siirtokärryt, Siirtoteli,

kuvaus

Raskaiden esineiden käsittelyssä paristottomat siirtokärryt ovat ihanteellinen ratkaisu. Tämän teknisesti edistyneen laitteen kantavuus on 50 tonnia ja se voi tarjota tehokkaita, turvallisia ja luotettavia logistiikkaratkaisuja teollisuudessa.Tässä artikkelissa käsitellään yksityiskohtaisesti akkutelattomien siirtokärryjen edut, toimintaperiaatteet ja soveltuvat skenaariot, jotka auttavat sinua ymmärtämään ja päivittämään logistiikkaratkaisusi.

Toimintaperiaate

Akkukäyttöiset telattomat siirtokärryt toimivat akuilla ja kulkevat erilaisten käyttöjärjestelmien kautta. Pääkäyttöjärjestelmiin kuuluvat tasavirtamoottorikäyttö, AC-moottorikäyttö ja hammaspyöräkäyttö. Käyttäjät voivat valita sopivan ajotavan erilaisten työskenaarioiden ja tarpeiden mukaan.

Akku on liitetty sähkömoottoriin kovalla liittimellä, joka antaa virtaa akun telattomalle siirtokärrylle. Älykäs ohjausjärjestelmä vastaanottaa käyttäjän ohjeet ja lähettää ohjaimen kautta signaalin moottorille, joka ohjaa radattoman siirron toimintaa ja ohjausta. cart.Tarpeiden mukaan voidaan valita kosketusnäyttö tai kaukosäädin helpomman ohjauksen aikaansaamiseksi.

Sovellus

Akkutelattomia siirtokärryjä käytetään laajalti raskaassa teollisuudessa, kuten rauta- ja terästeollisuudessa, metallurgiassa, autoteollisuudessa, ilmailuteollisuudessa jne. Seuraavassa on joitain esimerkkejä sovellettavista skenaarioista:

1. Terästehdas: käytetään raskaiden tavaroiden, kuten teräksen ja teräsputkien, kuljettamiseen ihmisten käsittelyn riskin ja työvoiman vähentämiseksi.

2. Autonvalmistuslaitos: käytetään raskaiden osien, kuten autojen korien ja moottoreiden, kuljettamiseen tuotannon tehokkuuden ja logistiikan täsmällisyyden parantamiseksi.

3. Koneiden valmistuslaitos: käytetään suurten koneiden ja laitteiden kuljettamiseen, korvaamalla perinteiset nostolaitteet, säästäen kustannuksia ja tilaa.

4. Ilmailuteollisuus: Käytetään raskaiden esineiden, kuten lentokoneiden ja lentokoneiden osien, kuljettamiseen laitteiden turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.

Etu

Verrattuna perinteisiin polttoainekäyttöisiin kuljetustyökaluihin, 30 tonnin akkukäyttöisillä sähkölavakärryillä on monia etuja.

Ensinnäkin 30 tonnin akkukäyttöiset sähkölavakärryt ovat vihreillä ja ympäristöystävällisillä ominaisuuksillaan linjassa nykyisen energiansäästön ja päästöjen vähentämisen kehityssuunnan kanssa, ja kestävästä kehityksestä on tullut alan yksimielisyys.

Toiseksi akkukäyttöisten sähkölavakärryjen melu on alhaisempi, melusaaste vähenee kuljetuksen aikana ja työympäristön mukavuus paranee.

Lisäksi 30 tonnin akkutehoisilla sähkölavakärryillä on suurempi kantokyky ja kuljetustehokkuus, mikä voi vastata logistiikkateollisuuden kasvaviin tarpeisiin.

Miksi valita meidät

Lähdetehdas

BEFANBY on valmistaja, ei ole välikäsiä, jotka tekisivät eron, ja tuotteen hinta on edullinen.

Lue lisää

Räätälöinti

BEFANBY tekee erilaisia ​​tilaustilauksia.1-1500 tonnia materiaalinkäsittelylaitteita voidaan räätälöidä.

Lue lisää

Virallinen sertifikaatti

BEFANBY on läpäissyt ISO9001-laatujärjestelmän, CE-sertifioinnin ja saanut yli 70 tuotepatenttitodistusta.

Lue lisää

Elinikäinen huolto

BEFANBY tarjoaa suunnittelupiirustusten tekniset palvelut maksutta;takuu on 2 vuotta.

Lue lisää

Asiakkaat ylistävät

Asiakas on erittäin tyytyväinen BEFANBYn palveluun ja odottaa innolla seuraavaa yhteistyötä.

Lue lisää

Kokenut

BEFANBYllä on yli 20 vuoden tuotantokokemus ja se palvelee kymmeniä tuhansia asiakkaita.

Lue lisää

Haluatko saada lisää sisältöä?

Klikkaa tästä

Materiaalinkäsittelylaitteiden suunnittelija

BEFANBY on ollut mukana tällä alalla vuodesta 1953

+

VUODEN TAKUU

+

PATENTIT

+

VIENTIMAAT

+

ASETTAA TUOTANNON VUODESSA

ALOITAAN PUHUA PROJEKTISTASI

Materiaalinkäsittelytrukit ovat välttämättömiä ja tärkeitä laitteita nykyaikaisessa teollisuustuotannossa, ja niillä on ratkaiseva rooli tehtaissa, varastoissa, satamissa ja muissa skenaarioissa.Perinteisiin käsittelymenetelmiin verrattuna materiaalinkäsittelyajoneuvoissa ei tarvitse tehdä teloja, niiden ajomatkaa ei ole rajoitettu ja niiden kantavuus on räätälöitävissä, mikä tuo valtavasti mukavuutta ja etuja yrityksille.

Perinteisten kuorma-autojen on käytettävä raitoja, mikä rajoittaa niiden joustavuutta ja soveltuvia peltoja.Materiaalinkäsittelyajoneuvo käyttää autonomista navigointitekniikkaa ja voi liikkua vapaasti ilman jälkiä, mukautuen näin erilaisiin monimutkaisiin työympäristöihin.Olipa kyseessä pieni varastotila tai laaja tuotantopaikka, materiaalinkäsittelytrukit selviävät helposti erilaisista kuljetustehtävistä.

Eri yrityksillä on erilaiset materiaalinkäsittelytarpeet, toiset tarvitsevat kevyempiä tavaroita, kun taas toiset tarvitsevat raskaita laitteita.Perinteisillä kuorma-autoilla on rajallinen kantavuus, eivätkä ne pysty vastaamaan erilaisiin tarpeisiin.Materiaalinkäsittelytrukki voidaan räätälöidä kantavuuden mukaan ja se pystyy helposti hoitamaan eri materiaalien käsittelytehtävät.Olipa kyseessä pieniä osia tai suuria koneita, materiaalinkäsittelytrukit voivat tehdä työn.

Materiaalinkäsittelyajoneuvo on varustettu edistyneellä älykkäällä navigointi- ja paikannusjärjestelmällä, joka voi toteuttaa itsenäisen esteen välttämisen ja polun suunnittelun, mikä vähentää tehokkaasti ihmisen toiminnan riskiä.Kuljettajan tarvitsee vain asettaa yksinkertaiset ohjeet, ja materiaalinkäsittelyajoneuvo voi suorittaa kuljetustehtävän automaattisesti ennalta määrätyn reitin mukaan, mikä parantaa huomattavasti työn tehokkuutta ja turvallisuutta.Samalla materiaalinkäsittelyajoneuvot voidaan myös yhdistää muihin laitteisiin automatisoitujen tuotantolinjojen toteuttamiseksi ja kokonaistuotannon tehokkuuden parantamiseksi.