Räätälöidyt metallurgiatehtaan ohjatut siirtokärryt
Ensinnäkin voimajärjestelmä on yksi sähköisen raideliikenteen vaunun ydinjärjestelmistä. Se tarjoaa kuljetusauton toimintaan tarvittavan tehon ja varmistaa tuotantolinjan normaalin toiminnan. Sähköinen kuljetusauto saa virtansa akusta ja käyttää tasavirtamoottoria. Siinä on voimakas käynnistysmomentti ja se käynnistyy tasaisesti. Se voi vastata korkean intensiteetin työn tarpeisiin; samalla sillä on myös saasteettomuuden, alhaisen melutason, ympäristönsuojelun ja energiansäästön edut, ja se on erittäin hyvä virtalähde.
Toiseksi turvajärjestelmä on myös yksi raideliikenteen sähköauton välttämättömistä järjestelmistä. Tuotantolinjalla turvallisuus on yksi tärkeimmistä tekijöistä. Kiskosähköinen kuljetusvaunu käyttää lujia ja kulutusta kestäviä materiaaleja varmistamaan kuljetusvaunun vakauden ja turvallisuuden ajon ja pysähtymisen aikana. Auton koriin on asennettu törmäyksenestopuskurit ja hätäpysäytyspainikkeet turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana. Lisäksi voimme myös suunnitella räjähdyssuojattuja, kosteudenkestäviä, pölynkestäviä ja muita turvalaitteita tuotantoympäristön vaatimusten mukaisesti kuljetusauton turvallisuuden varmistamiseksi.
Lopuksi ohjausjärjestelmä on tärkeä osa raideliikenteen sähköautoa, joka voi varmistaa kuljetusvaunun toiminnan ja toiminnan tarkkuuden. Ohjausjärjestelmä voi ohjata kuljetusautoa langattomalla kauko-ohjaimella tai manuaalisella ohjauksella. Samalla ohjausjärjestelmä voi myös seurata kuljetusauton toimintatilaa, havaita poikkeavat olosuhteet ajoissa ja välttää odottamattomia tilanteita.
Lyhyesti sanottuna raideliikenteen sähköauton kolme pääjärjestelmää toimivat yhdessä varmistaakseen kuljetusvaunun toiminnan vakauden ja turvallisuuden. Sillä on rajoittamaton juoksumatka, räjähdyssuojattu ja kääntyvä, ja sillä on tärkeä rooli teollisessa tuotannossa.
